สามารถใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางแบบไม่ใช้ท่อได้หรือไม่?

Jun 12, 2025

เฮ้ผู้ที่ชื่นชอบการขี่จักรยานเพื่อน! ฉันมาที่นี่ในฐานะซัพพลายเออร์ของหลอดด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบาและวันนี้เราจะดำดิ่งลงไปในหัวข้อร้อนแรง: ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบาสามารถใช้กับยางแบบไร้ยางได้หรือไม่? มันเป็นคำถามที่ลอยอยู่รอบ ๆ ชุมชนการขี่จักรยานและฉันก็อยากแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกกับคุณ

ก่อนอื่นเรามาพูดกันเล็กน้อยเกี่ยวกับสิ่งที่เรากำลังทำอยู่ ท่อภายใน TPU ที่มีน้ำหนักเบาเป็นเกม - เปลี่ยนในโลกการขี่จักรยานท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบาทำจากเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) ซึ่งเป็นวัสดุที่รู้จักกันในเรื่องความแข็งแรงสูง - ต่อ - อัตราส่วนน้ำหนัก หลอดด้านในเหล่านี้มีน้ำหนักเบาอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในการแสดงของจักรยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณกำลังแข่งหรือต้องการนั่งที่คล่องตัวมากขึ้น ในทางกลับกันยางที่ไม่มีท่อได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พวกเขาให้ประโยชน์เช่นการต้านทานการกลิ้งที่ต่ำกว่าแรงฉุดที่ดีขึ้นและความสามารถในการทำงานที่แรงกดดันจากยางรถยนต์ที่ต่ำกว่าโดยไม่เสี่ยงต่อการหยิกแฟลต

ดังนั้นเทคโนโลยีทั้งสองนี้สามารถเล่นได้ดีด้วยกันหรือไม่? คำตอบสั้น ๆ คือใช่ แต่มีบางสิ่งที่คุณต้องรู้

ปัจจัยความเข้ากันได้

หนึ่งในข้อกังวลหลักเมื่อใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางที่ไม่มีท่อคือพอดี ยางที่ไม่มียางถูกออกแบบมาเพื่อปิดผนึกไปที่ขอบโดยไม่ต้องใช้ท่อด้านใน เมื่อคุณแนะนำท่อด้านในคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันเข้ากันได้อย่างถูกต้องภายในยาง ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบาส่วนใหญ่มีขนาดเท่ากันดังนั้นคุณจะต้องจับคู่ขนาดของท่อด้านในกับขนาดของยางที่ไม่มียางของคุณ ตัวอย่างเช่นหากคุณมียางแบบไร้ยางขนาด 29 x 2.3 "คุณจะต้องค้นหาหลอดด้านใน TPU ที่มีขนาดตามลำดับ

อีกปัจจัยหนึ่งคือวาล์ว โดยทั่วไปแล้วยางที่ไม่มียางจะใช้วาล์วชนิดเฉพาะสำหรับการฉีดวาล์วและการฉีดยาซีล เมื่อใช้หลอดด้านในคุณจะต้องพึ่งพาวาล์วที่มาพร้อมกับหลอดด้านใน TPU ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวของวาล์วเหมาะสมสำหรับความลึกของขอบของคุณ หากวาล์วสั้นเกินไปมันจะยากที่จะพองยางอย่างถูกต้อง ถ้ามันยาวเกินไปมันอาจเข้ามาขวางทางหรือแม้กระทั่งแตก

ข้อดีของการใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางแบบไม่มีท่อ

จริงๆแล้วมีประโยชน์บางอย่างที่ยอดเยี่ยมในการใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางที่ไม่มีท่อ

เพิ่มการป้องกันการเจาะ: แม้ว่ายางที่ไม่มียางจะมีแนวโน้มที่จะหยิกแฟลตน้อยกว่า แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะเจาะจากวัตถุมีคมเช่นหนามหรือแก้ว ท่อด้านในทำหน้าที่เป็นชั้นของการป้องกันพิเศษ วัสดุ TPU นั้นแข็งแกร่งและทนต่อการเจาะดังนั้นจึงสามารถช่วยป้องกันแฟลตที่น่ารำคาญเหล่านั้นบนเส้นทาง

การสำรองข้อมูลในกรณีที่เกิดความล้มเหลวของยาแนว: ระบบไร้ท่อพึ่งพายาแนวเพื่อปิดผนึกการเจาะเล็ก ๆ เมื่อเวลาผ่านไปยาแนวสามารถแห้งหรือสูญเสียประสิทธิภาพ หากสิ่งนั้นเกิดขึ้นคุณอาจจบลงด้วยการรั่วไหลช้าหรือยางแบน การมีท่อด้านในภายในยางแบบไม่มียางช่วยให้คุณมีแผนสำรอง คุณสามารถขี่ต่อไปได้จนกว่าคุณจะมีโอกาสแก้ไขการตั้งค่าแบบไม่ใช้ท่อหรือเปลี่ยนซีล

การตั้งค่าง่ายขึ้น: การตั้งค่ายางแบบไม่มียางอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก มันมักจะเกี่ยวข้องกับการทำให้ยางนั่งอย่างถูกต้องบนขอบและฉีดปริมาณน้ำยาซีลในปริมาณที่เหมาะสม การใช้หลอดด้านในทำให้กระบวนการง่ายขึ้น คุณเพียงแค่ต้องใส่ท่อด้านในพองตัวและคุณก็พร้อมที่จะไป นี่อาจเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมหากคุณยังใหม่กับการขี่จักรยานหรือไม่มีประสบการณ์มากมายกับการตั้งค่าแบบไม่มีท่อ

TPU Bicycle Inner Tubes-1Ultra Light TPU Inner Tube

ข้อเสียและการพิจารณา

แน่นอนว่ายังมีข้อเสียบางอย่างในการใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางที่ไม่มีท่อ

น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น: หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของยางที่ไม่มียางคือศักยภาพในการประหยัดน้ำหนัก เมื่อคุณเพิ่มท่อด้านในแม้กระทั่งแสงที่รุนแรงคุณกำลังเพิ่มน้ำหนักเพิ่มลงในจักรยานของคุณ ในขณะที่ท่อด้านใน TPU นั้นเบากว่าท่อภายในยางแบบดั้งเดิม แต่ก็ยังเพิ่มจำนวนมาก นี่อาจไม่ใช่เรื่องใหญ่ถ้าคุณเป็นนักปั่นแบบสบาย ๆ แต่ถ้าคุณเป็นนักปั่นจักรยานที่กำลังมองหาข้อได้เปรียบที่เป็นไปได้ทุกอย่างก็อาจเป็นเรื่องที่น่ากังวล

ผลประโยชน์ที่ลดลง: ยางที่ไม่มีท่อให้ความต้านทานการกลิ้งที่ต่ำกว่าและมีแรงฉุดที่ดีขึ้นเพราะสามารถทำงานได้ที่แรงกดดันที่ต่ำกว่า เมื่อคุณใช้หลอดด้านในคุณจะสูญเสียประโยชน์เหล่านี้ ท่อด้านในเพิ่มความแข็งเล็กน้อยให้กับยางซึ่งสามารถเพิ่มความต้านทานการหมุนและลดประสิทธิภาพโดยรวมของระบบไร้ท่อ

เคล็ดลับการติดตั้ง

หากคุณตัดสินใจที่จะให้มันไปและใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางที่ไม่มีท่อของคุณนี่คือเคล็ดลับการติดตั้งเพื่อให้กระบวนการราบรื่นขึ้น

ก่อนอื่นตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางและขอบสะอาด นำสิ่งสกปรกเศษซากหรือยาแนวเก่าออกจากด้านในของยางและเตียงขอบ สิ่งนี้จะช่วยให้หลอดด้านในพอดีและป้องกันปัญหาใด ๆ กับซีล

ถัดไปยุบยางแบบไม่ต้องใช้ยางอย่างสมบูรณ์ หากมีการปิดผนึกอยู่ภายในคุณสามารถระบายออกหรือทิ้งไว้หากคุณต้องการป้องกันการเจาะเป็นพิเศษ ใส่ท่อด้านใน TPU ลงในยางอย่างระมัดระวังตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันไม่ได้บิด เริ่มต้นที่ด้านหนึ่งของยางและเดินไปรอบ ๆ ค่อยๆดันท่อด้านในเข้าที่

เมื่อท่อด้านในอยู่ด้านในให้เริ่มติดตั้งยางกลับไปที่ขอบ อ่อนโยนเพื่อหลีกเลี่ยงการบีบท่อด้านในระหว่างยางและขอบ เมื่อยางอยู่บนขอบให้พองท่อด้านในไปยังแรงดันที่แนะนำ คุณสามารถค้นหาแรงกดดันที่แนะนำบนแก้มของยาง

การซ่อมบำรุง

เมื่อใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางแบบไม่ต้องใช้ยางการบำรุงรักษาเป็นกุญแจสำคัญ ตรวจสอบความดันลมยางเป็นประจำ เนื่องจากท่อด้านในอยู่ในยางที่ไม่มีท่อจึงอาจเป็นเรื่องยากที่จะบอกได้ว่าแรงดันลดลงหรือไม่ ใช้มาตรวัดความดันลมยางที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่ายางของคุณสูงเกินจริง

นอกจากนี้จับตาดูวาล์ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันไม่หลวมหรือเสียหาย หากคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลรอบวาล์วคุณอาจต้องกระชับหรือแทนที่

หากคุณใช้ยาแนวในยางที่ไม่มียางของคุณตรวจสอบประสิทธิภาพของมัน เมื่อเวลาผ่านไปยาแนวสามารถทำให้แห้งหรือเป็นก้อน คุณอาจต้องเพิ่มการปิดผนึกมากขึ้นหรือแทนที่ทั้งหมด

ประสบการณ์จริง - โลก

ฉันได้พูดคุยกับนักปั่นจักรยานจำนวนมากที่ได้ลองใช้หลอดภายใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางที่ไม่มีท่อและความคิดเห็นได้รับการผสม นักปั่นบางคนชอบการป้องกันการเจาะที่เพิ่มขึ้นและความสงบของจิตใจที่มาพร้อมกับการมีแผนสำรอง พวกเขามีประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับการขี่ที่ยาวนานและเส้นทางที่ท้าทายโดยรู้ว่าพวกเขามีโอกาสน้อยที่จะได้รับแฟลต

ในทางกลับกันนักปั่นจักรยานที่มีการแข่งขันบางคนสังเกตเห็นประสิทธิภาพลดลงเล็กน้อย พวกเขารู้สึกว่าน้ำหนักและความแข็งที่เพิ่มขึ้นของหลอดด้านในจะนำไปจากประโยชน์ของระบบไร้ท่อ อย่างไรก็ตามสำหรับนักปั่นเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจส่วนใหญ่ข้อดีมีมากกว่าข้อเสีย

บทสรุป

โดยสรุปแล้วการใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบากับยางแบบไม่มียางเป็นตัวเลือกที่ทำงานได้อย่างแน่นอน มันมีการป้องกันการเจาะที่เพิ่มขึ้นการสำรองข้อมูลในกรณีที่เกิดความล้มเหลวของยาแนวและการตั้งค่าที่ง่ายขึ้น ในขณะที่มีข้อเสียบางอย่างเช่นน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและผลประโยชน์ที่ลดลง แต่ก็เป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักปั่นจักรยานหลายคน

หากคุณสนใจที่จะลองใช้ท่อด้านใน TPU ที่มีน้ำหนักเบาหรือท่อด้านในของจักรยาน TPUเราชอบที่จะได้ยินจากคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นร้านขายจักรยานที่ต้องการสต็อกผลิตภัณฑ์ของเราหรือนักปั่นจักรยานรายบุคคลที่ต้องการท่อภายในที่เชื่อถือได้เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ อย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและเริ่มการสนทนาเกี่ยวกับความต้องการการขี่จักรยานของคุณ เรายินดีที่จะช่วยเหลือคำถามใด ๆ ที่คุณอาจมีและแนะนำคุณตลอดกระบวนการคัดเลือก

การอ้างอิง

  • "คู่มือที่ดีที่สุดสำหรับยางยาง" - นิตยสาร Cycling World
  • "วัสดุ TPU ในการขี่จักรยาน: ภาพรวมทางเทคนิค" - วารสารวิศวกรรมจักรยาน
ส่งคำถาม
อีธานคิม
อีธานคิม
อีธานเป็นวิศวกรการขนส่งที่เป็นพันธมิตรกับ Ontrack เพื่อออกแบบยางที่เพิ่มความคล่องตัวในเมือง ความเชี่ยวชาญของเขาช่วยสร้างผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองและการขี่ทางไกล