การเปลี่ยนยางในของจักรยานใช้เวลาเพียง 10 นาที และต้องใช้เพียงแค่แงะยางพลาสติกและปั๊ม ด้านล่างนี้ เราได้รวมขั้นตอนสำคัญจากผลการค้นหาไว้ในคู่มือ "บนถนน-" ที่เรียบง่าย การทำตามขั้นตอนตามลำดับจะป้องกันไม่ให้คุณหนีบยางหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง
1. การถอดล้อ
จักรยานเสือหมอบ/จักรยานเสือภูเขา: ขั้นแรก ปล่อยเบรก (คาลิปเปอร์แบบปลดเร็ว-หรือดิสก์เบรกก็ได้) จากนั้นจึงเปลี่ยนไปใช้เฟืองที่เล็กที่สุด ปลด-เพลาแบบปลดเร็วหรือผ่าน- แล้วดึงชุดล้อออก
ระบบช่วยเหลือแบบไฟฟ้า: ปลดสายไฟ → เลื่อนไปที่เฟืองที่เล็กที่สุด → ถอดแบตเตอรี่ (หากอยู่บนแร็คด้านหลัง) → ถอดล้อ อย่าดึงสายมอเตอร์แรงๆ
2. การยุบและคลายยาง
Presta: ขั้นแรก คลายฝาวาล์วออก Schrader: กดก้านวาล์ว
ใช้ปลายงอของแงะยางสอดเข้าไปในขอบยางและยึดเข้ากับซี่ล้อ จากนั้นสอดคานงัดอันที่สองเข้าไปหลังจากนั้น 5 ซม. แล้วงัดขอบยางทั้งหมดออกจากขอบล้อ
3. ถอดท่อเก่าออก
ขั้นแรก ให้ถอดก้านวาล์วออก จากนั้นดึงยางในทั้งหมดออก ขณะที่คุณอยู่ที่นั่น ให้ยกขอบยางขึ้นครึ่งหนึ่งเพื่อตรวจสอบผู้กระทำความผิด (แก้ว หนาม)
4. ขยายเล็กน้อยและติดตั้งท่อใหม่
พองท่อใหม่ด้วยการเป่าลม 2-3 ครั้งเพื่อให้มีรูปร่างและป้องกันการพับหรือบิดงอ
ขั้นแรก ใส่ก้านวาล์วเข้าไปในรูขอบล้อเพื่อยืนยันการวางแนว (ฝาปิดล็อค Presta ที่ด้านนอก) จากนั้นจึงสอดท่อเข้าไปในยางให้เท่าๆ กัน
5. ดึงขอบยางออก
เริ่มจากด้านตรงข้ามวาล์ว ใช้ฝ่ามือกดขอบยางกลับเข้าที่ขอบล้อ 15 ซม. สุดท้ายนั้นยากที่สุด
- คุณสามารถใช้คันโยกยางได้ แต่ต้อง "ขอเกี่ยว" ยาง ไม่ใช่หนีบท่อ เพื่อป้องกันท่อแตก
รักษาบริเวณวาล์วให้กดตลอดกระบวนการเพื่อหลีกเลี่ยงการหนีบท่อ
6. ตรวจสอบและขยาย
เติมลมเป็น 20–30 psi แตะเบา ๆ รอบยางเพื่อให้แน่ใจว่า "แหวนขอบยาง" เปิดออกเท่ากัน หากไม่สม่ำเสมอ ให้ปล่อยลมออกและทำซ้ำ
เติมลมให้ได้ 90% ของแรงดันสูงสุดที่ทำเครื่องหมายไว้บนยาง ขันน็อต Presta ให้แน่น
7. ขึ้นรถและทดลองขี่
ขันตัวล็อกเพลา-ปล่อย/ผ่าน-อย่างรวดเร็วและรีเซ็ตเบรก
หมุนล้อเข้าที่เพื่อตรวจสอบการเสียดสีของเบรกหรืออากาศรั่ว ดันจักรยานออกไป 10 เมตรก่อนขี่ ยืนยันว่าไม่มีเสียงดังผิดปกติก่อนออกสู่ถนน
เคล็ดลับเพิ่มเติม:
เมื่อออกไปข้างนอก ให้นำคันโยกยางพลาสติก 2 อัน + 1 สายยางสำรอง + CO₂ หรือปั๊มขนาดเล็ก ปลายโลหะของคันโยกอาจทำให้ขอบล้อเป็นรอยได้ง่าย ดังนั้นอย่าใช้ไขควงแทน
หากมีรอยรั่วขนาดใหญ่บนแก้มยาง คุณสามารถใช้ "ยางหุ้มยาง" (กระดาษฟอยล์ห่อยางหรือธนบัตรดอลลาร์) เป็นวิธีชั่วคราวในการกลับบ้าน
การตรวจสอบความเยื้องศูนย์และอายุของบูชขอบล้อทุกเดือนจะช่วยลดโอกาสที่ฝาครอบก้านยางจะทะลุได้
https://www.ontrackcn.com/
